車両系建設機械の資格は何種類？機械の種類と機体重量で決まる見分け方

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求人に「車両系建設機械」とだけ書かれていると、どの講習のことか分かりません。この言葉は法令の中では、労働安全衛生法施行令別表第七の機械のうち、動力で不特定の場所に自走できるものを指します。そこに6つのグループがあり、資格が分かれます。

機械と資格の一覧

根拠は施行令第20条第12号、労働安全衛生規則第36条第9号・第10号・第10号の2、第151条の175です。第一号と第二号は別のグループですが、講習は1つにまとまっていて、これが講習所の案内で「整地等」と書かれるものです。

この「整地等」の修了者は、令和6年度に51,222人でした（厚生労働省「安全関係技能講習等修了者数」）。同じ年度の解体用は21,907人、基礎工事用は1,316人です。

現場の呼び名との対応

• ユンボ、バックホウ：法令ではドラグ・ショベル（掘削用）。くわしくはユンボの資格
• ホイールローダー：法令ではトラクター・ショベル（整地等）
• ブルドーザー：法令ではブル・ドーザー（整地等）。くわしくはブルドーザー・ホイールローダーの資格

3トンは何の重さか

境目になるのは「機体重量」です。厚生労働省の技能講習補助教材の1.2節では、作業装置を除いた、燃料・油・水の入っていない乾燥状態の質量と説明しています。作業装置をつけて燃料を入れた重さは「機械重量」で、別の言葉です。

カタログの運転質量だけを見て判断すると、数字が境目の近くのときに迷います。車両系建設機械構造規格第15条で、機体重量は運転者の見やすい位置に表示するか、書類を備えることになっています。銘板か書類で確かめてください。

3トンちょうどは「3トン以上」に入ります。

別の資格になる、まぎらわしい機械

車両系建設機械に見えても、法令では別の区分の機械があります。

つまり、見た目が似ていても、法令上の機械の名前で資格が変わります。どちらに当たるかは、機械の取扱説明書や販売会社の資料で確かめます。

道路を走るのは別の話

施行令第20条第12号は「道路上を走行させる運転を除く」と書いています。技能講習の修了証は工事現場などでの運転の資格で、公道を走る免許ではありません。ホイールローダーやモーター・グレーダーで公道を走るなら、機械の大きさや速度に応じた運転免許が別に必要です。

反対に、免許があっても修了証の代わりにはなりません。キャタピラー教習所も、機械の操作にはそれぞれの資格を別に取ると案内しています。

どれを取るか

• 土木・造成・建築の現場で働く：まず整地等。多くの機械がこの講習に入る
• 解体の現場で働く：整地等を修了すると、解体用は規程第4条の特例で5時間になる（鉄骨切断機なども平成25年7月1日以後の講習なら対象）
• くい打ちの現場で働く：基礎工事用。整地等の修了者は短くなる
• 小さな機械だけを使う：特別教育。あとで整地等の講習が短くなる道もある

費用の比較は車両系建設機械（整地等）の費用と取り方にまとめています。

まとめ

• 3トン以上の技能講習は整地等・解体用・基礎工事用の3つ。3トン未満は特別教育
• ユンボはドラグ・ショベル、ホイールローダーはトラクター・ショベルで、どちらも整地等
• 境目は機体重量。銘板か書類で確かめる
• ローラーは重さによらず特別教育。ショベルローダーと不整地運搬車は別の技能講習
• 道路の走行は運転免許の話で、修了証には含まれない